2016年5月13日，受公司和市公路局委派，通过市委组织部和市人事局审查批准，在省委组织部组织举办的为期一周学习培训后，我和全省120名援藏干部一行来到西藏三南地区开始了为期3年的援藏工作。

    到达山南地区组织部报到后，我被分配在桑日县交通局足达项目指挥部担任工程部长（代行总工职责），我的桑日援藏工作正式步入正轨。

千里赴藏  身心融入桑日县

    初到桑日，援藏干部们便以实际行动赢得了当地县交通局干部群众的尊重和信任。

    我把岳阳路桥先进的施工管理理念、技术、经验带到西藏，发扬艰苦拼搏，争创一流的岳阳路桥精神，以缺氧不缺精神的巨大毅力，让自己的身心融入桑日县，奋战在雪域高原。

    2015年桑日县足苏桥至达嘎村农村公路改建工程、白堆乡至夏坚村农村公路改建工程增期乡雪巴村至拉玉沟农村公路改建工程…

    担负桑日县交通局2015年农村公路建设工程项目办工程部部长一职时，我主要负责这些工程中的建设管理工作。

    凭借在公司多年的公路桥梁建设工程管理工作经验，结合自治区山南市、桑日县交通部门管理经验，我尽快进入角色。马上熟悉施工图纸，审核工程量，分标段，审定招标合同、招标公告、施工合同，合同谈判等……

藏汉一家亲  齐心协力战洪灾

    今年来，桑日县受厄尔尼诺现象影响，降雨明显增多，造成雅江流域多处沟堤坍塌、交通中断、农田淹没。

    灾情就是命令，我们义无反顾和桑日县交通局同事并肩抢险，积极奔赴抢险救灾第一线，传授抗洪自救知识，为抢险方案提出合理建议……  

    维护藏汉民族团结，是第一要务，在工作中，我们严格贯彻党和国家的各项民族政策，尊重藏族人民的民族传统。

    援藏干部，在藏汉民族友谊中有着桥梁的作用。日常工作之余，我们经常去为青年藏族交通干部讲解各种施工工艺，各种工程管理经验，为他们提高业务水平而添砖加瓦。

严抓不放  松挽回二百二十万

    战战兢兢如履薄冰，每一项工作我都在心底告诉自己，你要记住肩头的重任，你不能辜负公司和市局热切的期望。

    正因为对自己的承诺，所以在工作中我总是要求自己细心，再细心……

    雪巴村至拉玉沟公路改建总长32.98公里，白堆乡至夏坚村农村公路改建工程26.80公里，足苏桥至达嘎村农村公路改建工程15.18公里，共计74.96公里,总造价1.65亿。

    三个项目在招投标之前，我反复审核图纸及工程量，克服高寒缺氧，实地考察，与同济大学设计院技术负责人沟通，处理了几个方面的失误：补充关于水泥稳定基层的矿料级配详细说明，补充关于沥青路面的施工指导意见，明确关于沥青路面的描述前后不一致的几个问题;补充路面验收弯沉值的相关说明;优化路肩设计，改为水泥混凝土路肩，取消了预制混凝土小方石，减少了不必要的路基填方;修正路基设计表中遗漏。发现白堆至夏坚村农村公路改建工程低填浅挖路基处理工程数量表中开挖土方、回填土方数量均为64100立方米，根据计算为79148立方米；过水路面防护工程数量表中所有工程量未计入工程施工预算；以上两项工程造价约147万。发现足苏桥至达嘎村农村公路改建工程图纸中取土场土石方数量44820立方米漏项，工程造价约73万元，为业主减少投资220万。

奋战一线  确保措施真落实

    为了确保工程质量及工程进度控制目标的实现等等，项目办采取了一系列组织措施。

这是桑日县第一次投资大规模的公路工程项目建设。以每个项目竣工验收都能达到合格工程为目的，我结合内地公路工程项目管理经验和西藏自治区的项目管理实际情况编写了《项目管理手册》，在施工单位与监理单位驻地建设、人员管理、资金管理、材料、安全、质量等方面都全方面进行了约束。

    在施工单位及监理单位按合同时间进场后，通知他们尽快熟悉图纸，再通知设计院下来进行交桩工作，施工单位在规定时间内完成各自标段内导线点加密、复测工作……

    开工前，县交通局局长带领项目办人员、设计单位、监理单位、当地乡村干部、施工单位对每条农村公路都进行了设计优化，对设计不合理的地方、村民有需要的地方等做了全面的优化设计……

    施工前，组织施工单位在监理单位的监督下都召开了动员大会、安全技术交底、施工技术交底等。在对各参建单位履约检查合格后，开始大规模施工。

竣工在望  祝愿登上新台阶

    在建设工程中，我与相关部门一起，不定期对工程质量、安全等进行检查，对每个月月报进行汇总（每个监理单位对月报要求不一样，在我统一要求后整改了4遍，最终才统一），对每个变更都进行详细分析，严格把关，并详细了解情况，汇报上级领导，尽量减少不必要的变更。

    经过一番努力，在众人的齐心协力之下，目前现阶段路基施工已进入尾声，眼看竣工在即。由于时间关系，我不能留在那亲眼见证自治区和市交通工程专家对本项目的竣工验收了。但 6个月来，作为一名交通援藏干部扎根西藏，克服远离家乡、水土不服、高原缺氧等困难，能参与这一民心工程，已经颇感欣慰。

    归程在即，打断思忆，6个月的援藏工作确实有些短暂，但对我来说却是永恒的。希望通过几年交通援藏干部的努力助推，桑日县交通工程建设管理水平能登上一个新的台阶，为当地经济社会跨越做出新的更大的贡献。我相信未来的桑日道路会更整洁、更通畅，在适应经济发展新常态下，会取得更大作为。（刘洋）